Buona la prima ma non troppo

Salve gente,
lo scorso fine settimana, come tutti sapranno, a Clusone c'è stata la gara di apertura del campionato 2010 delle soap box.
Ringrazio ancora la Doni per averci portato tuta ed adesivi, e ringrazio tutti gli sponsor paganti :)

Al sabato si è svolta la manifestazione con esposizione delle vetture, e, valutazione da parte di giuria e pubblico sulla componente artistica e di originalità delle vetture stesse.
Noi ci siamo presentati per la prima volta con un mezzo più "tradizionale" e non più camioncino quindi effettivamente eravamo originali ma non siamo stati capiti, quindi ci posizioniamo 15° lasciando dietro di noi qualche equipaggio.
Bravissimi diversi team tra i quali PDG, Sentichepaca e mascizù per le vetture davvero ben camuffate.

Domenica finalmente giorno di gara, gara vera, talmente vera che a momenti non possiamo partecipare :D
Arrivviamo di corsa e senza più ossigeno al cervello al posto di prova frenata dove però capiamo prova crash test... detto fatto le 5 stelle Euro NCAP sono nostre ma il muso della macchina risulta discretamente danneggiato.
Ad effettuare con successo il crash test è stato di grande aiuto il nuovissimo freno posteriore, nostro fiore all'occhiello, che è stato talmente efficace da rimanere letteralmente incollato alla strada lasciando cosi in balia della forza di gravità la soap box.

Quindi ci ritroviamo alle 11.15 circa senza più un freno e col musetto distrutto, ma non ci scoraggiamo e con una prestazione degna di team di F1 ci mettiamo all'opera. Riadattiamo il freno vecchio al nuovo sistema di frenata e riavviatiamo con una marea di viti il musetto ricomposto a mo di puzzle. Alla fine per le 13 abbiamo finito e finalmente ci siamo dati al cibo :)

Dopo aver ripetuto la prova di frenata, stavolta con successo, finalmente comincia la gara.
La prima manche viene caratterizzata da uno scroscio d'acqua iniziale che penalizza anche in modo sensibile i primi equipaggi a partire.
Il percorso è molto semplice e poco veloce, ci sono solamente un paio di curve impegnative e un pezzo di salita veramente fastidioso per chi spinge :)
La manche ad ostacoli non introduce particolari difficoltà in più, la nuova vasca dell'acqua è bella e ci si impunta molto meno che con quella vecchia, il bilico si prende a una velocità troppo ridotta per creare problemi di sorta. Il kinder ostacolo da me odiato, viene affrontato in modo esemplare da Alessio che era alla guida.

Sommando i tempi prendiamo circa 1 minuto dal primo classificato ma direi che non è andata malissimo, a pesare sulla prestazione oltre al fatto che non sapevamo se e quanto lasciar andare la macchina, ha influito la salita dove abbiamo perso almeno 10-15 secondi, e, le ruote che ormai non tengono più la strada.

21° su 26 equipaggi penso che sia un risultato non bellissimo ma comunque ci fa ben sperare per le prossime gare, abbiamo molto lavoro da fare ma adesso sappiamo su cosa dobbiamo lavorare maggiormente (ruote e sistema di spinta)

Prossima gara a metà maggio a Lizzola-Valbondione per la gara a coppie (non so ancora come funziona)

saluti e baci
Aptom

Si Ricomincia! (e due...)

Ciao a tutti!!!

Quest fine settimana non mancate a Clusone per la gara inaugurale del sesto campionato italiano BoxRally!!

Vi aspettiamo numerosi a sostenere il team piu bello del mondo!

Mi raccomand seguite il sit ed in particolare il nostro calendario con tutte le gare della stagione.

Articolo su Bergamo News

MBRT Campagna Acquisti 2010

Salve a tutti,

torniamo a scrivere sul forum, dopo un periodo di inattività informatica che tuttavia è stato profiquo sul piano della preparazione per il prossimo campionato mondiale italiano macchinine di legno.

Si, avete letto bene, MACCHININE, i vostri occhi non vi ingannano ebbene si, a partire da quest'anno faremo il salto di categoria, non piu campionato cammioncini dove oramai abbiamo perso il gusto della competizione, non avendo incontrato nessun avversario capace di impensierire il nostro daily truccato.

Quindi a partire da quest'anno prenderemo parte ad una nuova e, speriamo, appagante avventura.

Seguite calendario e classifica sul sito del campionato e fate un giro anche sul sito degli sponsor già che ci siete (sponsor, sponsor, sponsor).

Ma le novità non finiscono qui!! Ebbene, nella milgior tradizione del risparmio e per venirvi in contro in questo periodo di crisi annunciamo ben due novità in un solo post!!!!!

Causa l'espatrio ai lavori forzati per il pilota/spingitore/cantastorie Biancanevo in terra araba e causa il passaggio a vita semi-clandestina in terra cremasca del pilota/tavestito Livvio, il team era in grave difficoltà e la partecipazione al nuovo campionato macchinine era alquanto incerta, perchè il nostro tuttofare Michele/aptom/garzone è si tuttofare ma per ora non ha imparato a lavorare in multitasking e di conseguenza non poteva essere pilota e spingitore allo stesso tempo, cosa che gli abbiamo rimproverato piu e piu volte... dovrebbe applicarsi di più.... Tuttavia il tuttofare Michele si è recato al mercato e ha contrattato ad una bancarella l'acquisto di un nuovo membro, un muratore vero veniva a costare troppo caro, quindi il cercatore di talenti Aptom ha optato per uno che comunque ha a che fare con le case e l'edilizia.

Tornando quindi a casa con un bello spazzacamino nuovo di zecca da agigungere al team di muratori che muratori non sono.

Ed è quindi con piacere, orgoglio e un misto di bonarda e birra che presentiamo a voi tutti il nostro nuovo membro Alessio, che come vedete dalla fotografia non è solo un bellissimo giuovane d'oggi (requisito fondamentale per far parte del team, se no poi le femmine non ci tirano le rose) ma ha anche rivoluzionato da capo a piedi il nostro cammioncino, con l'aiuto/consulenza tecnica del tuttofare Garzone che piu tuttofare non si può, trasformandola in una macchina verde/bianca fiammante con la quale il MBRT stavolta andrà alla conquista di un nuovo camionato.

Restate sintonizzati gentili lettori, a presto foto della presentazione della macchinina e per le ragazze altre foto dei piloti del team in posa col badile e la carriola.